Nueva romhack en proyecto: Super Monaco GP 1992: Escuderías y Pilotos

 

Hace poco más de un mes comencé con este proyecto de Super Monaco GP para la legendaria temporada de 1992, recordada por el dominio de principio a fin de los Williams liderados por el piloto británico Nigel Mansell, que consiguió acabar con una racha extensísima de más de tres lustros sin un campeón británico, siendo James Hunt el último hasta entonces, en 1976. Según la prensa especializada, la Formula 1 le debía al inglés un título de campeón.

Lo más interesante de la saga Super Monaco Grand Prix es su modo "Campeonato Mundial" donde el jugador comienza a disputar carrera a carrera en 16 Grandes Premios con el objetivo de sumar más puntos que otros quince rivales y hacerse con el Título de Campeón Mundial. Y al año siguiente, el objetivo primordial es defender el campeonato y convertirse en doble Campeón Mundial y el juego se dará por acabado. Es justo aquí donde me voy a centrar para realizar las modificaciones y donde voy a trabajar para realizar las ideas que tengo en mi cabeza, que hasta ahora es lo siguiente:

• Crear nuevas pistas como Sudáfrica, Brasil o Francia.
• Calendario de la temporada 1992 de la Formula 1.
• Nombres y datos reales de los pilotos.
• Nombres, aspectos, motores y chásis reales de los coches.
• Insertar retratos de los pilotos mejorando su aspecto comparado a anteriores trabajos.
• Modificar la fuente y el aspecto de los menús con un toque más moderno y avanzado.
• Modificar convenientemente el rendimiento de los coches.
• Mejorar las voces insertadas en el juego.
  

En este post os voy a mostrar las escuderías y los pilotos que aparecerán en esta romhack concerniente a la temporada de 1992 como ya hemos comentado más arriba.

 

Pilotos del Super Monaco GP 1992:

Retratos de cada piloto insertados a 16 colores (15 sin contar el transparente)

 

Clase A:

Piloto	Nación	Constructor	Nación
N. Mansell		Williams
A. Senna		Mclaren
M. Schumacher		Benetton
J. Alesi		Ferrari

Clase B:

Piloto	Nación	Constructor	Nación
M. Hakkinen		Lotus
A. De Cesaris		Tyrrell
M. Alboreto		Footwork
E. Comas		Ligier

Clase C:

Piloto	Nación	Constructor	Nación
K. Wendlinger		March
P. Martini		Dallara
S. Modena		Jordan
C. Fittipaldi		Minardi

Clase D:

Piloto	Nación	Constructor	Nación
B. Gachot		Larrousse
G. Tarquini		Fondmetal
D. Hill		Brabham
Tú	Tu país	Andrea Moda

Piloto Especial

Piloto	Nación	Constructor	Nación
A. Prost		March

 

El jugador:

 

La Andrea Moda S921

Como he comentado más arriba, el jugador comenzará pilotando la peor escudería del juego, la Andrea Moda, cuyos parámetros serán paupérrimos, como realmente en su corta vida. El jugador tendrá que armarse de una santa paciencia para poder obtener buenos resultados en esa carroza. Esta rom tiene la novedad de ser una rom personalizada, donde cada jugador se verá así mismo dentro del juego. Es decir que los datos insertados (nombre, país y retrato) en el juego serán los que el jugador aporte de sí mismo, previo pago de una cantidad justa a considerar.

Yo mismo como el piloto de la peor escudería en un retrato beta

Conforme el jugador vaya ganando desafíos y obteniendo mejores coches, su mono de piloto irá cambiando al color del equipo que le haya contratado.

Diseños y características de cada equipo:

Williams:

Motor: 100/100
Transmisión: 100/100
Suspensión: 100/100
Neumáticos: 100/100
Frenos: 100/100
Puntuación total: 500/500

 

 Mclaren:

Motor: 100/100
Transmisión: 80/100
Suspensión: 80/100
Neumáticos: 100/100
Frenos: 100/100
Puntuación total: 460/500

 

 Benetton:

Motor: 90/100
Transmisión: 80/100
Suspensión: 100/100
Neumáticos: 100/100
Frenos: 80/100
Puntuación total: 450/500

Ferrari:

Motor: 80/100
Transmisión: 80/100
Suspensión: 90/100
Neumáticos: 100/100
Frenos: 100/100
Puntuación total: 450/500

 

 

 

 Lotus:

Motor: 80/100
Transmisión: 80/100
Suspensión: 80/100
Neumáticos: 80/100
Frenos: 80/100
Puntuación total: 400/500

 

 

 Tyrrell:

Motor: 60/100
Transmisión: 70/100
Suspensión: 80/100
Neumáticos: 80/100
Frenos: 90/100
Puntuación total: 380/500

Footwork:

Motor: 80/100
Transmisión: 60/100
Suspensión: 70/100
Neumáticos: 80/100
Frenos: 80/100
Puntuación total: 370/500

 

 

 

 

 Ligier:

Motor: 80/100
Transmisión: 30/100
Suspensión: 80/100
Neumáticos: 80/100
Frenos: 80/100
Puntuación total: 350/500

 

 

 

 

 

 March:

Motor: 60/100
Transmisión: 60/100
Suspensión: 70/100
Neumáticos: 60/100
Frenos: 60/100
Puntuación total: 310/500

 

 

 

Dallara:

Motor: 80/100
Transmisión: 50/100
Suspensión: 50/100
Neumáticos: 60/100
Frenos: 40/100
Puntuación total: 280/500

Jordan:

Motor: 60/100
Transmisión: 40/100
Suspensión: 60/100
Neumáticos: 60/100
Frenos: 60/100
Puntuación total: 280/500

 Minardi:

Motor: 70/100
Transmisión: 60/100
Suspensión: 40/100
Neumáticos: 50/100
Frenos: 40/100
Puntuación total: 260/500

 

 

 Venturi-Larrousse:

Motor: 70/100
Transmisión: 30/100
Suspensión: 60/100
Neumáticos: 40/100
Frenos: 60/100
Puntuación total: 260/500

 

 

 

 Fondmetal:

Motor: 60/100
Transmisión: 30/100
Suspensión: 60/100
Neumáticos: 40/100
Frenos: 50/100
Puntuación total: 240/500

 Brabham:

Motor: 60/100
Transmisión: 40/100
Suspensión: 60/100
Neumáticos: 40/100
Frenos: 40/100
Puntuación total: 240/500

 Andrea Moda:

Motor: 60/100
Transmisión: 20/100
Suspensión: 20/100
Neumáticos: 20/100
Frenos: 20/100
Puntuación total: 140/500